受付を終了しました。(現在募集をしておりません)
残業はほとんどありません。今いる設計スタッフはほとんど毎日定時に帰っています。
Q 前職は?
→製油所にて非破壊検査という業務に携わってました。
Q 入社しようと思った理由は?
→以前、設計の仕事をしていてその経験を活かせる仕事を探している際に天井クレーンの設計とあまり見ない仕事内容に興味を持ちました。
Q 実際入社してどうだった?
→設計と一口に言っても設計するものも設計基準も違うと覚えることも多く、未だにスタート地点をうろついているような状況ですが、やりがいもあります!
上司の方々も優しく、分からないことがあった際もちゃんと教えてくれます。
Q 入社してから良かったことは?
→休みもちゃんと取れてかつ給与もいいです!
Q 入社してから大変だったことは?
→自分の自宅から職場へのアクセスが悪いです…。
Q 仕事のやりがいを感じるときは?
→最新の半導体分野や日常で多く見ることができるものの、製造を裏から支えられる点です。
Q どんな経験が活かせますか?
→AutoCadの使用経験と構造力学や労働安全衛生規則や労働安全衛生法の知識。
Q これからどうなりたいですか?
→諸先輩方の設計知識を受け継ぐことと、より効率的な設計ができる環境を作ること。
Q 一言
→色々な産業を下支えのできる職場でもあります。
もしやりがいだけではなく私生活の充実やスキルアップもしたいと考えているなら、是非一緒に働きましょう!!
Q 前職は?
→汎用工作機械のNCプログラム(CADCAM)の作成をしていました
Q 入社しようと思った理由は?
→多くの人が協力してひとつのものを作り上げる、ものづくりに関連した仕事を希望していました。
また設計及び製図の仕事であれば、CADの経験を活かすことができると思いました。
Q 実際入社してどうだった?
→皆さんそれぞれが得意分野を持つプロフェッショナル集団と感じました。
知識も経験も豊富な方々に、課を越えて気軽に質問できる環境は大会社にはない良さだと思います。
Q 入社してから良かったことは?
→無茶な残業等もなくプライベートとの両立が大変しやすいです。
Q 入社してから知ったことは?
→フォークリフトのない工場や倉庫がほとんど存在しないのと同じくらい、天井クレーンが工場や倉庫に欠かせない存在であること。
Q 入社してから大変だったことは?
→建築設計図面の見方や構造設計に必要な知識の習得。
Q 仕事のやりがいを感じるときは?
→実際に工事が完成しクレーンが動き出した瞬間は、とても感動します。
自分が携わった天井クレーンが今まさに動いて様々な分野の産業を支えていると思うととても嬉しいです。
Q どんな経験が活かせますか?
→機械加工や鋼材の知識、CADのスキル。
Q これからどうなりたいですか?
→お客様はもちろん、製造や上架工事、メンテナンスをする方々のことを考えた設計ができるようになりたいです。
Q 一言
→他社には簡単に真似できない自社独自の設計技術を持つ会社です。
新しい技術にも挑戦していきながら、一緒に会社を盛り上げていきましょう!
設計スタッフ3名が60歳以上となり、ベテランスタッフの知識を短期間で引き継ぐことが急務となりました。
市場の約9割に相当する10tまでのクレーンを標準化し、独立形クレーンの鉄骨架台までも標準化することが出来ていますので、トレースの経験者であれば、3ヶ月の研修期間中に全体組立図は書けるようになります。
標準の範囲外のクレーンであっても、強度計算プログラムがありますので構造計算の知識が無くても困ることはありません。
実際、去年入社した20代スタッフは、3ヶ月の研修期間を待たずに全体組立図を書けるようになり、半年経たずして製作図をも書けるようにまで成長してくれました。入社から8ヶ月めには、6基の製作図を作図し納入しました。現在1年が経過し、現場調査までもこなしてくれています。
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